Mechanisch und analog. Die Schönheit und Faszination der Mechanik im Automobilbau.
There’s nothing faster than a Bowden cable—the butterfly throttles react with a lag of 0.000 seconds to the movement of the pedal. Fly-by-wire is slooower. Forget about electric current traveling with the speed of light. The butterfly actuator motor is slow. On top of that, fly-by-wire is a barn door for interventions by „assistance“ systems.
Einen schnelleren Draht als einen Bowdenzug gibt es nicht. Die Drosselklappen bewegen sich mit 0,000 Sekunden Verzögerung zur Gaspedalstellung.
Der Doppelband über Porsches 993 GT2 gewann den ersten Platz beim diesjährigen Motorworld Buchpreis in der Kategorie Marke.
Die letzte Generation des luftgekühlten 911ers in ihrer schärfsten Ausführung war der erste GT2. Man könnte sagen, dass er den Namen dieser Fahrzeuggattung mitbegründet hat. Vor drei Jahren lernte ich … Continue reading Porsche 993 GT2 Buch
Walter Lechner lernte ich vor 17 Jahren im Fahrerlager von Hockenheim kennen. Ich hatte bei Zakspeed gekündigt und brauchte einen neuen Job. Sein Sohn Robert sagte mir, ich solle ihn … Continue reading Walter Lechner 1949-2020
Seit Ewigkeiten werden Körbe aus Schilf geflochten. Mit Glasfaser verstärkte Kunststoffe wurden seit den 1950er immer populärer und ab Mitte der 1980er Jahre kamen dann die kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffe auf. 1980 … Continue reading Verbundwerkstoff 3.0
3D Drucker sind nicht mehr ganz so selten und finden sich heutzutage in einigen ambitionierten Hobbygaragen wieder. Für 2000 Euro kriegt man schon so ein sperriges Ding, dass dann nach … Continue reading Kolben aus dem Drucker
